MGMGB V8

Fahrzeug-Nummer: MGB
  • Cabrio & Roadster
  • 1.940 KM
  • EZ 06/1971
  • Manuell
  • Benzin
  • 134 kW (182 PS)
24.990 €

Anbieter

Delalic Kiefer Automobil GmbH

Borsigstrasse 32
63110 Rodgau - Nieder Roden
Deutschland

Marke
MG
Modell
MGB V8
Fahrzeugtyp
Cabrio & Roadster
Angebotstyp
Gebrauchtwagen
Preis
24.990 €
Kilometerstand (km)
1.940
Erstzulassung
06/1971
Hauptuntersuchung
12/2023
Leistung
134 kW / 182 PS
Kraftstoff
Benzin
Zugr. Kraftstoff
Benzin normal
Getriebe
Manuell
Verbrauch innerorts**
n.v.
Verbrauch außerorts**
n.v.
Verbrauch komb.**
n.v.
Verbrauch (WLTP) komb.**
n.v.
CO2 komb.
n.v.
CO2 (WLTP) komb.
n.v.
Energieeffizienzklasse
-
Emissionsklasse
-
Umweltplakette
-
Hubraum (ccm)
3.873
Türen
-
Farbe
weiss
Beschädigtes Fahrzeug
Nein
  • Oldtimer

  • Fahrzeug wird im Kundenauftrag verkauft, bei Fragen gerne direkt an den Besitzer Tel. 0176-60185033

  • Das Fahrzeug wurde vor circa 6 Jahren erworben.
  • Der Vorbesitzer hat den Wagen mit einer englischen Zulassung hier in Deutschland bewegt. Er hat ihn von einem Engländer gekauft der das Fahrzeug als junger Mann in England gekauft hat und nach 25 Jahren in seinem Besitz aufwendig technisch umgebaut hat
  • mit 3,9 Liter V8 Einspritzmotor plus Hochleistungskühler, Lüfter, Ölkühler geänderte Benzinpumpe geänderten Leitungen neuer Lenkung GTV8 Bremsanlage von Brembo sowie eine vom GTC geänderte Aluminiummotorhaube.

  • Das Fahrzeug wurde dann mit viel Zeitaufwand TÜV relevant Stück für Stück fertiggemacht und für eine europäische Zulassung vorbereitet mit aufwendigem Papierkram.
  • Da es sich um eine Sonderzulassung handelt brauchte man nach bestandenem TÜV noch zusätzlich die Genehmigung der TÜV Bündelbehörde die die Straßenverkehrszulassung erteilen musste.
  • Ist alles erfolgreich erfolgt.

  • Zu den Papieren erhält der Käufer den originalen englischen Fahrzeugbrief, sowie den TÜV Bericht Strassenverkehrszulassung der Bündelbehörde sowie die deutsche Zulassungsbescheinigung Teil I+II.

  • Der Wagen hat keine H-Zulassung aufgrund des geänderten Motors der damals so in keinem MGB Cabrios existierte.

  • Die Daten einmal zusammengefasst:

  • rechts Lenker, Import aus England mit bereits deutschen Fahrzeugdokumenten und TÜV, absegnung der Bündelbehörde in Fulda.

  • Aluminium 3,9 Liter Rover V8 Motorblock als Einspritzer

  • Getrag 5 Gang-Schaltgetriebe

  • Aluminium Motorhaube vom GTC

  • Brembo Bremsanlage vom GT V8

  • Sportauspuffanlage

Inserat-Nr.: GW20R4TCQ2PC1

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*) MwSt. ausweisbar

**) Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer PKW können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen neuer PKW" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.