FordTaunus
Anbieter
Hasselberg GmbH
Lademannbogen 53
22339 Hamburg
Deutschland
Vertretungsberechtigt: Dipl. Kauffrau Anette C. Hasselberg
Handelsregister: Amtsgericht Hamburg
Handelsregisternr.: HRB 45629
Impressum / Datenschutz
- Heckantrieb
- Oldtimer
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FORD TAUNUS 17M 1965 OLDTIMER-PROJEKT CA. 90% FERTIG 4-TÜRER 6-SITZER
FAST FERTIG IST AUCH NOCH NICHT FERTIG.
Aber manchmal ist genau das die Chance.
Dieser Ford Taunus 17M aus dem Jahr 1965 ist kein restaurierter Hochglanz-Oldtimer, bei dem der neue Besitzer nur noch einsteigen muss.
Er ist ein Projekt.
Allerdings eines, bei dem bereits sehr viel Arbeit erledigt wurde.
Nach unserer Einschätzung befindet sich das Fahrzeug zu etwa 90 Prozent auf dem Weg zurück auf die Straße.
Die letzten 10 Prozent überlassen wir nun einem Liebhaber, Schrauber oder Ford-Enthusiasten, der dieses Projekt vollenden möchte.
EIN KIND DER 60ER JAHRE
Der Taunus 17M gehörte in den 1960er Jahren zur großen Ford M-Familie aus Köln.
Heute sind diese Fahrzeuge im normalen Straßenbild nahezu vollständig verschwunden.
Gerade deshalb besitzt ein solcher Ford einen besonderen Charme.
Vier Türen.
Sechs Sitzplätze.
Lenkrad, Instrumente und Innenraum aus einer Zeit, in der Autofahren noch erstaunlich wenig Elektronik benötigte.
Und natürlich Heckantrieb.
FAHRZEUGDATEN
- Oldtimer-ProjektKilometerstand: ca. 125.000 km
- 1.688 ccm51 kW / 69 PS
- 4-Zylinder-Benzinmotor4-Gang-Schaltgetriebe
- Heckantrieb4 Türen
- 6 SitzplätzeFarbe: Weiß
- Innenausstattung: Kunstleder bordeauxLeergewicht: 985 kg
- Zulässiges Gesamtgewicht: 1.410 kgBereifung: 165/80 R13
- Deutsche Ausführung
Warum verkaufen wir ihn nicht einfach fertig?
Weil wir ehrlich sind:
Irgendwann kommt bei einem Projekt der Punkt, an dem Zeit und wirtschaftlicher Aufwand nicht mehr im richtigen Verhältnis stehen.
Und dieser Ford wartet bei uns inzwischen darauf, dass jemand anderes die letzten Schritte übernimmt.
Vieles wurde bereits gemacht.
Was noch zu erledigen ist, sollte sich ein ernsthafter Interessent am besten direkt am Fahrzeug ansehen und selbst beurteilen.
Wir möchten hier bewusst keine Versprechungen über den Umfang der noch erforderlichen Arbeiten machen.
DIE BASIS IST DAS ENTSCHEIDENDE
Wer selbst schrauben kann, weiß:
Bei einem Oldtimer-Projekt ist nicht entscheidend, ob noch Arbeit wartet.
Entscheidend ist, was bereits vorhanden ist und auf welcher Basis man beginnt.
Genau deshalb empfehlen wir Interessenten ausdrücklich:
Kommen Sie vorbei.
Schauen Sie sich den Taunus in Ruhe an.
Bringen Sie bei Bedarf Ihren Fachmann mit.
Und entscheiden Sie selbst, was noch notwendig ist, um ihn wieder auf die Straße zu bringen.
WARUM WIR IHN VERKAUFEN
Dieser Ford braucht jetzt keinen weiteren Zwischenbesitzer.
Er braucht jemanden, der sagt:
''Die letzten 10 Prozent mache ich.''
Vielleicht einen Ford-Liebhaber.
Vielleicht einen erfahrenen Oldtimer-Schrauber.
Vielleicht Vater und Sohn, die gemeinsam ein überschaubares Winterprojekt suchen.
Oder einfach jemanden, der lieber einen selten gewordenen deutschen Klassiker rettet, als den nächsten fertigen Oldtimer zu kaufen.
UNSER FAZIT
Ford Taunus 17M.
Baujahr 1965.
Vier Türen.
Sechs Sitzplätze.
Heckantrieb.
Und nach unserer Einschätzung etwa 90 Prozent fertig.
Kein Blender.
Kein fertiges Museumsstück.
Und ausdrücklich kein Auto für jemanden, der morgen damit in den Urlaub fahren möchte.
Sondern ein ehrliches Oldtimer-Projekt für jemanden, der die letzten Schritte selbst gehen kann und möchte.
Wir haben ihn weit gebracht.
Jetzt suchen wir jemanden, der ihn fertig macht.
, Kraftstoffart: Super, 4 Einstiegstüren, bordeaux, Heckantrieb, Kunstleder
Inserat-Nr.: GW20KK7DR0BM3
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